發條是鐘表里面最重要的元件之一，和鬧鐘不一樣，手表的發條是必須裝入發條盒中的，它的組成包括：發條、條軸、條盒桶和條盒蓋。發條是彈性元件，它盤緊之后產生扭矩，給手表的運轉提供動力。北京名表維修中心提醒您當如此重要的零件出現問題以后怎么辦呢？

手表的發條應該如何維修

1、發條的工作圈數，是決定手表走時長度重要因素之一，工作圈數越多，手表走時可能就越長。但不是說發條越長越好，因為實際從理論上講，當發條在條盒里盤緊的面積和完全放松后的面積相等時候，手表走時長度才能最大。

2、所以，當保障足夠輸出力矩的時候，發條做薄一些是好的，同時還能降低發條力矩落差。現在手表發條在潤滑和抗彈性疲勞上做了很多的改進，早期的手表發條在維修的時候，都必須打開條盒取出發條，重新清洗和加油。

3、而現在就基本上不需要這樣做了，所以，許多瑞士手表都在條盒上注明是自潤滑發條，意思就是無需打開它，像日本精工手表更是把條盒蓋和桶之間密封起來，做的像個罐頭。

4、如果要是非打開它，就有可能導致條盒變形或重新蓋上的時候密封不嚴。我見到，瑞士人一看見國內的手表維修打開發條盒的時候，他們都很反感，甚至還有點“痛心疾首”，因為把發條再重新裝入條盒的時候，極容易把發條弄變形了（尤其是自動手表發條），特別是現在國內的手表維修都不使用盤條器，而是直接用手來盤。

5、我經常發現，國內一些手表維修，很不好的方法是往發條盒里注入大量的潤滑油，看上去油汪汪的，其實這樣做是適得其反。除了自動發條的副發條和條盒壁之間需要加適量的膏質油，還有條軸和條盒、條盒蓋之間要加一點油，現在的自潤滑發條表面是不需要加油的。

6、像日本精工手表。(從7009A到7S26A機芯)，一直在自動手表發條的副發條和條盒壁之間使用二硫化鉬，這是一種固體潤滑油，看上去黑乎乎的，很多手表維修師傅，總誤以為它是油泥。發條的力矩比較大，因此長期使用過的手表出現了磨損，也往往在這個部位。

7、但細分析起來，手表在上弦和放弦磨損的部位不一樣，上弦時候是條軸對夾板之間產生磨損，放弦時候是條軸對條盒之間產生磨損；條軸對夾板之間產生磨損是有固定方向的，而條軸對條盒之間產生磨損是均勻的。

8、無論是怎樣的磨損，都會使發條盒（條輪）在發條上緊的時候產生傾斜，嚴重了就會改變齒輪的正常嚙合，甚至會和其它齒輪之間發生擦蹭。修理上都是通過擠壓鉚沖的方法來解決，應該注意的是，一是要找正位置，二是不能把條盒給弄變形。

手表維修的常見問題

在日常使用中,手表可能會出現以下幾種常見的問題:

走時不準:這可能是由于機芯出現問題或者是磁場干擾導致的。

表冠卡住:表冠可能會由于長期使用而變得僵硬,無法順暢地撥動。

表鏡破裂:表鏡可能會由于外力作用而破裂。

表帶損壞:表帶可能會由于長期使用而出現磨損或者斷裂。

防水性能下降:長期使用可能會導致手表的防水性能下降。