帝舵維修機構地址查詢!5大技術成果
但是當大家在對手表維修之前,能夠了解一些手表售后知識的話,就能夠很清楚的知道自己的手表到底出現了什么樣的問題,是不是真的需要進行維修等。
事不宜遲,直入正題。我印象里在2012年的時候(如果我記錯了,請指正),在2012年的巴塞爾表展上,帝舵開始獨立于勞力士,在勞力士展館的旁邊,建立了帝舵自己的獨立展館。也正是2012年,帝舵第一次推出了現在依然紅透半邊天的斧頭針(官方稱為Black Bay),也就是民間被表迷們稱為“小花”(現在已經有了小紅花、小藍花和小黑花)的帝舵潛水表。在過去的這幾年中,我由衷感受到,帝舵變得越來越強、越來越火,而在向各位展示這幾年帝舵取得的5個重大技術成果之前,我想先說幾個故事,感受一下這幾年帝舵熱門表的熱度。
2012年帝舵第一次推出“小紅花”那年,這只表讓我也非常著迷,紅色的表圈實在漂亮。毫不諱言,后來幾年里鐘表界出現的紅色表圈潮流,就是帝舵“小紅花”帶起來的。因為我當年非常喜歡“小紅花”,所以開始關注“小紅花”的行情,看有沒有合適的可以入手。隨后我就發現,這只工價23000左右的“小紅花”(當時皮帶款工價23000左右,鋼鏈我記得當時是28000左右),二級市場價格竟然非常高。這只表已經燒起了第一把火(可見有多少人追這只表)。過了幾年,帝舵先后推出了藍圈的“小藍花”和黑圈鍍黑的“小黑花”。導致帝舵這幾只潛水表的熱度一直未減。其中“小藍花”和“小紅花”的價格行情基本一致,黑圈鍍黑的“小黑花”一推出,馬上又燒起了第二把火,把帝舵潛水表的行情一下拉到了新的高度,因為這只手表的確非常漂亮。之前我印象中“小黑花”的行情要比“紅藍”高2000,但最近忽然發現,可能因為“黑花”的數量比“紅藍”少,追的人又多,“黑花”的行情還在往上漲,現在要比“紅藍”高上4000多。不但沒有降溫反而升溫了。
帝舵紅圈、藍圈Black Bay,即表迷口中的“小藍花”和“小紅花”。
但是,已經很火的“小黑花”實際上還不是熱度最高的帝舵。帝舵近期最厲害的表是“青銅器”(被稱為“小銅花”)。帝舵的青銅潛水表在剛推出時,簡直成了“炒貨”,這只工價28500的青銅潛水表,一下被炒到了3萬多。我就很驚訝,心想難道帝舵這只“小銅花”要直逼勞力士水鬼?要知道上一代勞力士水鬼14060和16610現在的行情也就是3萬多塊呀。其實除了這幾只小花,帝舵專業潛水表PELAGOS(因為是鈦殼的,因此被稱為鈦斧)同樣行情走高。在國內某大型鐘表交易論壇上,有8個品牌的分區,帝舵是其中之一(其余七個是百達翡麗、勞力士、歐米茄、萬國、沛納海、卡地亞、浪琴),可見帝舵在國內表迷心中有多么高的位置,帝舵在國內有多么強的群眾基礎。
帝舵目前的熱門款,黑圈鍍黑black bay “小黑花”。
其實,和很多人想象中的正好相反,帝舵和勞力士同屬一家,但帝舵從歷史上到現在,通常扮演著“先鋒隊、先遣隊”的角色,很多時候往往站在勞力士的前面,而不是勞力士身后。歷史上帝舵就推出了很多大口徑、彩盤彩面的手表(比如,歷史上的花貓臉),做一些勞力士不能做的突破性舉動。在近幾年,帝舵也完成了5項重大的技術成果,當然這些都是勞力士沒有的,帝舵之所以火,是因為有真實力。
帝舵鈦金屬表殼的PELAGOS潛水表,即“鈦斧鬼王”。
第一大成果:鈦金屬表殼
帝舵PELAGOS是一只全鈦金屬表殼的專業潛水表,防水深度500米。因為這只表是帝舵防水能力最強的潛水表,所以被一些表迷稱為“鈦斧鬼王”。這只表是帝舵第一次用全鈦金屬制造表殼、表鏈的潛水表。請注意,勞力士是沒有鈦金屬的手表的。因為帝舵“鈦斧鬼王”是一只42毫米口徑比較大的、比較厚的潛水表,所以用鈦制造表殼、表鏈大大降低了手表的質量,減小了手表上手的負擔。另外這只表也帶有表扣快捷調節裝置,可以很方便的微調表鏈長度。不要懷疑,PELAGOS是帝舵最強的潛水表,沒有之一。
帝舵青銅器,鋁青銅表殼潛水表,即“小銅花”。
第二大成果:青銅表殼
雖然第一個把青銅器做火的是沛納海不是帝舵,但是帝舵無疑又往青銅器上添了一把火。帝舵的青銅表“小銅花”當年推出時的最大特點是,這是一只鋁青銅手表。之前沛納海的382是錫青銅表。錫青銅的氧化速度快,容易產生銅綠,所以我們會看到一些沛納海青銅器銹跡斑斑的樣子。帝舵青銅表使用的鋁青銅表殼比較穩定,不會出現大面積的銅綠。青銅表出現大量銅綠的小小問題在于容易把銅綠粘在手上和袖子上。另外,為了青銅表為了防止過敏,手表的后蓋都是鋼的,帝舵青銅表的后蓋被漆上了青銅的顏色,讓手表顏色保持一致。另外需要各位注意的是,帝舵“小銅花”的盤面和帝舵“黑紅藍花”的盤面其實是不一樣的。“小銅花”是3、6、9盤面,沒錯“小銅花”使用的是勞力士著名的探一盤,這進一步增加了“小銅花”的獨特性。因為帝舵青銅表的工價本身定的不高,品牌價值過硬,是價格非常親民的銅表,這讓很多人想買一只來玩,需求量很大,這又進一步增加了“小銅花”的稀缺性。
帝舵一體化陶瓷表殼和表圈。
第三大成果:陶瓷表殼
雖然陶瓷是勞力士一大熱門標志,但是我們都知道,勞力士只用陶瓷做表圈,不會用陶瓷做表殼。而帝舵使用整塊陶瓷制作一體化的陶瓷表殼。帝舵在它的迅騎計時表中使用整體陶瓷表殼。現在推出陶瓷表的品牌很多,其中一些陶瓷表的表殼不是一體的,是用多個陶瓷零件拼在一起的。這些“拼接”的陶瓷殼價值上沒有帝舵這種一體化陶瓷殼高。另外,帝舵最出眾的地方在于,它的全陶瓷計時表擁有很友好的價格。單單從計時表和陶瓷殼這兩點上看,我真的覺得帝舵的陶瓷殼計時表不貴。
帝舵MT5601(MT5621系列中的新型號)自動上弦機芯。
帝舵青銅表使用的MT5601自動上弦機芯。
第四大成果:自產機芯
帝舵在自產機芯方面實現了三個一。第一次推出并使用自產機芯;第一次使用硅游絲;第一次帶有天文臺認證。在帝舵推出MT5621系列(有多個型號)自產機芯之前,帝舵一直使用的是通用機芯。這也是帝舵和勞力士的區別,帝舵使用通用機芯,勞力士使用自產機芯。帝舵的新型MT5621系列機芯具備70小時動力,并第一次使用硅游絲。我們知道,勞力士到目前為止,只在女表專用的2236上使用了硅游絲。在主力勞力士男表上依然使用藍鈮游絲。帝舵首次突破性的使用硅游絲,不禁會讓人們想到,帝舵是不是在給勞力士打頭陣。隨著MT5621系列機芯在帝舵主力型號上開始推廣,這是否意味著在將來,勞力士的主力型號也將開始使用硅游絲,引起了人們的猜測。之前帝舵使用的是高調校等級的ETA機芯,高等級的ETA機芯已經具備了天文臺的精度,但是沒有天文臺認證。現在,MT5621系列機芯第一次讓帝舵具備了天文臺認證。總的來說,帝舵MT5621機芯是一枚具備了目前所有主流機芯技術的新型機芯,包括無卡度微調(新型號MT5601使用了造型獨特的擺輪)、硅游絲、70小時長動力,并且使用新型自產機芯的帝舵并沒有因此大幅漲價。和帝舵同價位的手表往往使用的都是2892這類機芯,因此MT5621系列機芯讓帝舵在同級別手表中獲得了巨大的技術優勢。
帝舵的各種表帶。
第五大成果:表帶
雖然表帶算不上什么重大技術,但是把表帶做好可以給手表帶來很大的提升。毫不諱言,之前風靡一時的DW手表,之所以很多人買,一大原因就是把彩色的NATO表帶和正裝超薄表兩種本身完全不同的手表種類結合在了一起,而且幾百元的價格非常便宜。帝舵這兩年成為了玩轉表帶的高手。帝舵這兩年給包括“小花”、HERITAGE RANGER、北旗、貓臉在內的帝舵運動表準備了各種表帶。有常規的鋼鏈、膠帶、復古牛皮表帶、迷彩NATO表帶、彩色NATO表帶,種類非常多,都可以互換,大大增加了這些手表的可玩性。
Tudor帝舵潛水表是為那些滿懷好奇之心,探索海洋并且有勇氣潛入海底,去尋知神秘莫測的海底世界的專業人士設計的。在他們深海潛行過程中,不可或缺的重要伙伴就是精鋼制造的Tudor帝陀Hydronaut系列表。除此之外還有Submariner、Mini-Sub以及Lady-Sub。一些專業手表收藏家在鑒賞Hydronaut時,發現它的設計十分專業:鏈帶的各個接合處十分順滑,大有一氣呵成的感覺,戴在手腕上根本不會有不服的感覺。其旋動式分鐘外圈設計更是一絕。與眾不同的是,這款表的外圈與表殼是一體化設計,要按下去才能輕松轉動,否則,是鎖死狀態以避免誤觸。Tudor帝陀Hydronaut系列的這種設計堪稱是內外完美的經典杰作。
品牌特色:
這款表的外圈與表殼是一體化設計,要按下去才能輕松轉動,否則,是鎖死狀態以避免誤觸。Tudor帝陀Hydronaut系列的這種設計堪稱是內外完美的經典杰作。
對大家去維修,或者說對之后的使用還是有著非常好的幫助,能讓手表再一次體現出它的使用價值。
帝舵(Tudor)手表故障維修包含諸多方面。比如機芯故障維修,解決機芯卡頓、停擺等問題;還有外觀修復,處理表帶磨損、表殼劃痕等情況。此外,防水性能修復也是重要一項,確保手表能有效抵御水分侵蝕。帝舵手表維修中心以精湛的技術、專業的團隊為特色,致力于為每一位客戶提供高效、可靠的維修服務,讓每一只故障的帝舵手表都能重煥新生。


















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