今天給大家介紹一款理查德陀飛輪手表,也是理查德米勒Richard Mille 與 Bubba Watson 共同開(kāi)發(fā)的第三款陀飛輪機(jī)芯,也是該品牌的第四款 Bubba Watson時(shí)計(jì)。受高爾夫球手幸運(yùn)符顏色的啟發(fā),新款 Richard Mille RM38-02 TourbillonBubba Watson 配備白色和粉紅色表殼,限量 50 枚。在像 Bubba Watson 這樣偉大的擊球手的手腕上,手表必須能夠承受急停和劇烈加速的壓力。這些都是設(shè)計(jì) RM38-02 時(shí)考慮的一部分。
受前代機(jī)芯的大膽啟發(fā),新款 RM38-02 Bubba Watson 圍繞著碳 TPT 底板制造,底板由多層平行碳絲組成。這種材料在 RM 38-02 中無(wú)處不在,在加工方面要求非常高,這既是因?yàn)樗挠捕龋彩且驗(yàn)樗?jīng)受骨架化。對(duì)于整個(gè)腕表,底板進(jìn)行了許多廣泛的測(cè)試,以確保其鏤空不會(huì)影響其機(jī)械性能。
底板由 Carbon TPT 加工而成。這種材料由通過(guò)分離碳線獲得的多層平行細(xì)絲組成。最大厚度為 30 微米,碳TPT 層被樹(shù)脂浸透,然后堆放在一臺(tái)特殊的機(jī)器上,該機(jī)器將每層之間的纖維方向改變 45 度。一旦加熱到120 攝氏度并承受 6 巴的壓力,Carbon TPT 就會(huì)在 Richard Mille 的零件工廠進(jìn)行加工。碳 TPT 以其出色的抗微裂紋和開(kāi)裂性能而聞名。
表圈和表背由粉色和白色 Quartz TPT 制成,而表帶則結(jié)合了 Carbon TPT 和粉色 Quartz TPT 層。Carbon TPT 和 Quartz TPT 是該品牌在制表領(lǐng)域的獨(dú)家材料,具有獨(dú)特的外觀。它們非凡的表面顯示出極其規(guī)則但又完全獨(dú)特的條紋,因?yàn)樗鼈冇啥鄬悠叫屑?xì)絲組成,這些細(xì)絲是通過(guò)分割碳纖維或二氧化硅線獲得的。在 Quartz TPT 的情況下,二氧化硅層不超過(guò)45微米,在專(zhuān)為 Richard Mille 開(kāi)發(fā)的粉紅色基質(zhì)中飽和,并在專(zhuān)用機(jī)器上編織,在粉紅色和白色二氧化硅之間將緯線方向改變 45 度層,或粉紅色二氧化硅和碳 TPT 層之間。
三方抽出式表殼形狀可防止扭矩限制表冠摩擦佩戴者的手腕。表殼防水深度達(dá) 50 米,由兩個(gè)丁腈橡膠 O 形圈密封確保,并使用 20 個(gè) 5 級(jí)鈦花鍵螺釘和 316L 不銹鋼耐磨墊圈組裝。白色表冠嵌件帶有類(lèi)似高爾夫球的凹坑。
鏤空碳纖維 TPT 底板是一項(xiàng)重要的加工壯舉。作為 RM38-02 的主要組件,它在獲得批準(zhǔn)之前經(jīng)過(guò)了一系列極端測(cè)試,以?xún)?yōu)化其機(jī)械性能。橋板采用經(jīng)過(guò) PVD 處理的 5 級(jí)鈦合金制成,這是一種生物相容性、高度耐腐蝕且非常堅(jiān)硬的合金,使齒輪系能夠輕松運(yùn)行。該合金是 90% 的鈦、6% 的鋁和 4% 的釩。這種組合進(jìn)一步提高了材料的機(jī)械性能,這解釋了它在航空航天、航空和汽車(chē)工業(yè)中的頻繁使用。與底板一樣,橋梁也經(jīng)過(guò)了密集和全面的測(cè)試,以?xún)?yōu)化其阻力性能。
考慮到當(dāng)今高爾夫球的加速度高達(dá) 50,000 Gs,確保 RM 38-02 能夠承受不低于 10,000 Gs 的沖擊至關(guān)重要。這些體積在僅 9.19 毫米厚的機(jī)芯規(guī)模上是驚人的。工程師們特別注意它的尺寸,既提供了強(qiáng)大的建筑尺寸,也表達(dá)了它的復(fù)雜性和抗震性所需的緊湊性。
這種機(jī)制確保在受到?jīng)_擊時(shí)以及在機(jī)芯組裝或拆卸過(guò)程中具有更高的可靠性,因此隨著時(shí)間的推移獲得更好的計(jì)時(shí)結(jié)果。由于直接位于天平上的 4 個(gè)可調(diào)節(jié)的小螺釘,消除了調(diào)節(jié)器指數(shù),并且可以進(jìn)行更準(zhǔn)確和可重復(fù)的校準(zhǔn)。
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