我們在使用手表的時候難免遇到手表走時無力的現(xiàn)象，這個時候我們會通過為手表上弦來增加動力，但是如果手表跑弦了應(yīng)該怎么辦呢?下面就讓我們一起來看看吧!

一朝把手表的擺輪和擒縱叉撤除，再上發(fā)條后傳動輪系就沒有了障礙，會發(fā)生高速扭轉(zhuǎn)，這個就叫做“跑弦”。因為所有的輪片都是主動輪，輪軸從動，由幾個齒輪副疊加而成，所以跑弦的速度非常高，尤其是接近滿弦時，跑弦還會發(fā)出“吱吱”的聲音。

跑弦也分兩種狀況：(1)純機心形態(tài)、(2)機心已被裝上盤針，并被裝配進表殼。另一種形式則更為重要，因為極多腕表都是在關(guān)緊后蓋的情況下，才出現(xiàn)題目，典型的原因是機心表的柄頭處開孔，另一種原因是機心受到壓力，導(dǎo)致夾板受壓，零件丟失。跑弦特別注意所發(fā)生的輪系是否有周期停頓，速度變化，忽快忽慢，甚至出現(xiàn)卡頓，根據(jù)齒輪的傳動比或它們各自的扭轉(zhuǎn)周期來確定主體。裝置上的題目也可以通過跑弦來反省，特別是表針之間的間隙、表針與表盤時符或別的標記的間隙、秒針與表玻璃的間隙等。就像腕表，它的秒針總是在表盤3545時停止，表玻璃略微呈弧形，腕表又很薄，說明秒針的針尖已經(jīng)觸及表玻璃的內(nèi)部，劇烈的打擊和震動會使秒針變形，尤其是那些細長的秒針。

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當(dāng)表針被裝在相應(yīng)的針軸上時，裝針輪的筆直度、徑向間隙通過針尖高度就可以清楚地反映出來，指針越長越模糊，就像一個放大器，老的腕表輪軸和相應(yīng)的鉆孔都會有磨損，尤其是核心輪的眼位，它表明整個表盤的指針都在36912之間，距離表盤高度不同，薄的腕表也會出現(xiàn)秒針劃痕的情況。知微而見著，便是這個原理。

以上就是尊皇手表跑弦的處理方法，希望能夠給予大家有效的幫助，如果您的手表在使用過程中出現(xiàn)了故障，建議您到尊皇售后服務(wù)中心進行檢測維修！

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